Піввісь на Ниву

Враховуючи особливості конструкції «Ниви», з ладу найчастіше виходять задні півосі. В асортименті інтернет – магазину Niva21.com.ua українські власники «Нів» знайдуть:

• піввісь на ВАЗ 2121 старого зразка саратовського виробництва;

• розвантажені півосі (виробництва АвтоВАЗ, ВолгаАвтоПром);

• задні півосі для позашляхового тюнінгу, що їх випускає тольяттинська компанія VALracing.

Для чого потрібна піввісь на Ниві

Півосі переднього та заднього мостів за допомогою гіпоїдних шестерень диференціала та редуктора передають зусилля карданного валу на маточини коліс. При поворотах позашляховика півосі обертаються з різними швидкостями, тому що шини рухаються великим і малим радіусом. У конструкції переднього приводного валу використовуються шарніри, що гасять вібрації коліс, поворотного кулака, не передаючи їх на рульову колонку. У русі бездоріжжям на піввісь збільшуються навантаження крутного моменту двигуна (працює на низькій передачі) і зусилля на вигин, яке колеса передають від ям і вибоїн рельєфу.

Пристрій та принцип роботи півосі

За конструкцією піввісь на ВАЗ 2121 являє собою круглу сталеву поковку із спеціальної конструкційної сталі. За розмірами та сполучними елементами передня та задня піввісь на Ниву різні. Привідний вал заднього моста, як правило, продається у зборі зі маточкою, запірним кільцем, підшипником, сальником. У заводський комплект передньої півосі для Ниви входять:

• приводний вал;

• зовнішній та внутрішній ШРУСи;

• цапфи внутрішнього та зовнішнього шарнірів;

• пильовики, що оберігають шарніри від зовнішніх механічних впливів, бруду, абразивних частинок.

Для ремонту вигідно купувати піввісь у зборі, тому що при заводському складанні всі елементи вже підігнані за місцем.

Види півосей

Вибираючи для ремонту задню піввісь на Ниву, слід звертати увагу не тільки на каталожний номер та розміри. Окрім стандартних приводних валів заводської конструкції, сторонні виробники та «АвтоВАЗ» випускають розвантажені півосі. Такий вал вільно обертається в порожнині заднього моста, основне навантаження на вигин приймають він підшипники маточини і диференціала. Тому для ремонту «Ниви» не потрібна заміна всієї конструкції, замінюються тільки зношені підшипники.

Причини заміни півосей

Сам приводний вал деформується або ламається рідко, тільки при важких дорожніх аваріях, які потребують ремонту всієї трансмісії. У конструкції заднього приводу вразливими місцями стають підшипники маточини, із внутрішньої сторони захищені сальником. При зношуванні і заклиниванні підшипника тертя багаторазово збільшується, що може призвести до скручування півосі, деформації шліців та диференціала. Рідше зношуються (через втому металу), деформуються шліци входу валу в диференціал.

У конструкції переднього приводу слабким місцем стають гумові пильовики, заповнені мастилом для зменшення тертя. При пориві пильовика, витіканні мастила абразивні частинки піску потрапляють у з'єднання півосі зі ШРУСом, в результаті зношуються шліци, заклинює підшипники, деформуються шарніри. Якщо власник «Ниви» вчасно помітив посилене зношування, ремонт може обмежитися заміною ШРУСу. Сама піввісь не ремонтується, при значних деформаціях її замінюють у зборі із зовнішнім та внутрішнім шарнірами.

Як вибрати піввісь на Ниву

При ремонті позашляховика для українських власників «Нив» важливими є такі критерії:

1. Вартість запасної частини. За цим критерієм стандартні деталі різних виробників практично рівні.

2. Типорозміри. Привідний вал потрібно вибирати за каталожним номером. Так, задні півосі на моделі «ВАЗ – 2121», «ВАЗ – 21213» відрізняються діаметром посадкового місця в підшипник, довжиною, посадковими місцями панчох, конструкцією запірних кілець.

3. Виробник. Продукція «АвтоВАЗ» та споріднених підприємств виготовляється за заводськими кресленнями, тому не потребує припасування.

4. Ціль ремонту. Для звичайного ремонту вибирають дешеві стандартні деталі. Для позашляхового тюнінгу необхідно купувати посилені (розвантажені) конструкції.

За більшістю критеріїв переваги запасних частин виробництва «АВТОВАЗ» очевидні. Виняток становлять півосі для позашляхового тюнінгу. Тут поза конкуренцією посилена задня піввісь на Ниву, яку випускає компанія VALRACING із Тольятті. У комплект входять два приводні вали, посилені маточини та кронштейни.

Оплата та доставка

Знайшовши потрібну конструкцію приводного вала у каталозі магазину Нива21, ви можете вибрати будь-який зручний спосіб оплати автозапчастини. Ми приймаємо перекази на банківську картку «Приватбанку», післяплати (кур'єрській або поштовій службі). Автолюбителі з Дніпра можуть забрати покупку зі складу магазину. При замовленні на суму понад 7500 грн. ми безкоштовно доставимо покупку до вас додому або у гараж. Замовники автозапчастин з Києва, Запоріжжя, Одеси, Харкова, усіх обласних та районних центрів України можуть замовити доставку автотранспортними компаніями, кур'єрськими, поштовими службами.

Переваги покупки півосі для Ніви в інтернет-магазині Нива21

Щоб купити піввісь на Ниву 2121, Ладу 4х4, Шевроле Ніву, вам не знадобиться витрачати час для поїздок на авторинок або в кілька автомагазинів. Перевагами віддаленої купівлі деталей для ремонту «Ниви» наші постійні замовники вважають:

• асортименти заводських оригіналів (справжність гарантують фірмова упаковка, сертифікат);

• простота замовлення електронною поштою, телефоном;

• актуальні ціни без посередницьких надбавок;

• заводські гарантії якості;

• можливість купити задній приводний вал для тюнінгу позашляховика.

Складську наявність, можливість взаємозаміни приводних валів, надходження нових надходжень ви можете з'ясувати в телефонній консультації.