ШРУС на Ниву

Зовнішній шарнір, що зрівнює кутові швидкості обертання коліс та шестерень коробки передач, визнаний уразливим місцем передніх півосей популярного позашляховика. Рідше ламаються внутрішні ШРУС на ВАЗ 2121, «Шевроле Ниві». У торгових каталогах технічний термін «ШРУС» часто замінюється назвою «граната», що існує серед автомеханіків та водіїв авто. На сайті Niva21.com.ua українські власники позашляховиків знайдуть:

• ШРУС зовнішній на Ниву 2121 виробництва російських брендів "АвтоВАЗ", "Дорожня карта", "БелМаг",

• імпортні зовнішні гранати, виготовлені компаніями FINWHALE (Німеччина), LSA (Словаччина);

• ліві та праві внутрішні ШРУС різних виробників (у тому числі – для старих моделей «Ниви», з 22 шліцами).

Що таке ШРУС

У конструкції позашляховика на передніх півосях встановлено по 2 шарніри рівних кутових швидкостей. Зовнішні ШРУСи з'єднані з маточиною, поворотними кулаками керованих коліс. Внутрішній шарнір передає момент, що крутить, від карданного валу на півосі. Головною відмінністю ШРУСів від інших типів шарнірних з'єднань стає можливість зміни кута обертання. У перших моделей передньопривідних та повнопривідних автомобілів жорстка передача була великою проблемою. Будь-який поворот коліс супроводжувався вібраціями, нерівномірним рухом коліс, швидким руйнуванням шарнірів.

Типи ШРУСів

Конструктивно виділяють такі види ШРУСів:

• кулькові (найпростіший і найпоширеніший тип):

• кулачкові;

• триподи (на заводі на «Ниви» не встановлюються, застосовуються при тюнінгу підвіски).

У пристрої ШРУСа «Ниви» використовуються металевий корпус (зовнішня обойма), сепаратор, 6 кульок, внутрішня обойма (з 6 канавками), захисний кожух (пильник), сполучні шліци. У внутрішнього шарніра у внутрішній обоймі відфрезеровані прямі канавки. Зовнішній ШРУС відрізняється збільшеними кутами повороту. Тому в ньому кульки переміщуються радіусними внутрішніми канавками. У трипоїдних шарнірах кульки замінені сферичними роликами.

Основні ознаки несправності ШРУСу

Досвідчені водії визначають ознаки несправності ШРУС за характерним хрускотом гранати. Більш точно визначити місце ушкодження допомагають:

• рух прямою ділянкою автотраси з ямами, вибоїнами (в таких умовах чути хрускіт і клацання внутрішнього ШРУСу);

• заїзд у круті повороти (виявляє хрускіт лівого або правого зовнішнього шарніра);

• ручне тестування (перевірка всіх гранат на люфти).

При невеликому зносі люфт може знайти лише досвідчений автомеханік, більшість пересічних водіїв його не почують. При тестуванні машини обертанням коліс на витягі несправність знайти неможливо, оскільки кут не змінюється.

Єдиним засобом профілактики передчасного зносу ШРУСів стає регулярна перевірка пильовиків. Пориви пильовиків відразу видно по слідах мастила. Своєчасна заміна захисного чохла вбереже шарнір від попадання піску та бруду.

Наслідки поломки ШРУСу

Основними причинами поломки шарніра стають:

1. Природний знос. При цьому зовнішні шарніри зношуються швидше, ніж внутрішні.

2. Пориви пильовика. При поривах захисного кожуха мастило витікає. У шарнір потрапляє дорожній пил, бруд, пісок. Їхня абразивна дія посилює знос кульок, канавок, сполучних шліців.

3. Перевантаження машини. Посилює навантаження на всі елементи підвіски.

4. Неправильне встановлення вузла. Найчастіше зустрічається при самостійній заміні пильовиків та шарнірів.

5. Використання швидкісних режимів на бездоріжжі, поганому асфальті. При цьому шарніри працюють у критичних режимах, що збільшують зношування.

6. Тюнінг "Ниви" за допомогою ліфтів. Збільшення кліренсу проставками призводить до збільшення кутів обертання коліс, на які не розраховані заводські шарніри.

При початкових проявах несправності шарніру "Ниву" можна експлуатувати від тижня до місяця. Затягувати із заміною ШРУСа небажано. Поломка внутрішнього шарніра може призвести до повного руйнування роздавальної коробки. «Клин» зовнішнього або внутрішнього шарніра призводить до деформації півосі та зупинки машини. Це небезпечно у складних дорожніх умовах, на перехрестях. При відриві зовнішнього ШРУСа колесо втрачає привід, починає раптово гальмувати. На великих швидкостях це може призвести до втрати керування, перевороту позашляховика.

Умови доставки та оплати

Вибравши ШРУС у зборі на ВАЗ 2121, Ладу 4х4, Шеві Ниву, ви можете замовити доставку покупки зручним для вас способом. Ми відправимо замовлення післяплатою через будь-яку кур'єрську або поштову службу, які працюють у Києві, Одесі, Харкові, Львові, інших українських містах та селищах. Автолюбителям Дніпра, які замовили автозапчастини на суму 7500 гривень, ми привеземо замовлення безкоштовно.

Сплатити купівлю запасних частин у нашому магазині ви можете готівкою (при самовивезенні, оплаті післяплати кур'єру, поштовій службі). На картку «Приватбанку» ми приймаємо перекази (інтернет-банкінг) з карток усіх банків України. Внести гроші на картку можна і через торгові термінали ПриватБанку.

Переваги купівлі гранати на Ниву в інтернет-магазині Нива21

У магазині "Нива21" українські власники позашляховиків можуть купити ШРУС на Ниву будь-якої модифікації.

Постійні клієнти магазину у своїх відгуках відзначають такі вигоди віддаленої купівлі запасних частин:

• широту каталожного асортименту (27 найменувань);

• доступні ціни ШРУСів для Ниви;

• українську сертифікацію всіх імпортних товарів;

• просту процедуру замовлення;

• варіативність способів оплати та доставки.

У безкоштовній консультації з нашими менеджерами по телефону ви можете з'ясувати взаємозамінність різних моделей «гранат», подробиці замовлення доставки, терміни надходження новинок.